贵州黔程乘务职业学校是经市教育局批准设立的一所全日制中等职业学校，建校至今已有二十八年办学历史。学校坐落于贵阳职教核心区域，占地面积近十万平方米，建筑面积逾六万平方米，在校学生规模长期稳定在3200人左右。校园内布局严谨，教学区、实训区、生活区、运动区功能分明，能够满足多层次、多类型的职业教育需求。
学校师资力量雄厚，目前拥有教职工218人，其中专任教师168人，来自交通运输、旅游服务等行业的“双师型”教师占比达68%，拥有中高级职称的教师超过90人，硕士研究生及以上学历教师36人。近五年，教师在各级教学能力大赛中累计获得市级以上奖项47项，六位教师被聘为市级职业教育教研中心组成员。学校斥资建设了空客A320模拟客舱实训中心、高铁复兴号模拟车厢、城市轨道交通站务实训基地、安检综合实训室、形象设计工作坊、茶艺与餐饮服务实训中心等一流专业实训场所，设备总值近三千万元，为学生营造了与岗位零距离的学习环境。
近年来，学校凭借扎实的办学质量，先后被市教育局评定为“市级特色示范性中等职业学校”，连续六年获评“市级招生与就业工作先进单位”，并于2022年入选全省首批“省级校企共建示范实训基地”名录。这些荣誉是对学校管理能力和育人成果的持续认可。
如需了解最新招生政策与专业详情，可致电咨询：17885997762杨老师、15885061668李老师
学校坚持“理实一体、工学结合”的教学模式，将理论教学与实践操作深度融合，文化基础课占比约30%，专业实训课时占比高达70%。依托“双师型”教学团队，形成了以航空公司退役乘务长、高铁资深站务经理为专业带头人的实战型师资结构，教师不仅拥有教师资格证，还普遍持有民航乘务资格证、注册礼仪培训师、红十字救护员等职业资格证书。学校构建了“赛证融通”的育人机制，将民航安全员执照考核标准、城市轨道交通站务职业技能等级标准融入日常教学，鼓励学生在校期间考取普通话等级证、英语应用能力证书和红十字救护证。同时，通过智能模拟实训舱、虚拟仿真实训系统等数字化手段，使学生在高度仿真的动态环境中掌握客舱服务、应急撤离、医疗急救等核心技能。此外，学校与多家省内大型文旅集团共建“企业课堂”，分批安排学生进入机场、高铁站、游轮港等真实业务场景进行阶段性跟岗学习，真正实现学生技能成长与行业需求同频共振。
年龄在14至18周岁之间，思想品德端正，身体健康，无违法犯罪记录的应、往届初中毕业生均可报名。
身心健康状况能够适应未来职业岗位的基本体能要求，无影响专业学习的重大疾病或生理缺陷，学生及家长应如实告知既往病史。
航空服务及城市轨道交通运营服务专业对形象气质、语言表达有一定基础要求，建议女生身高160cm以上、男生身高170cm以上，五官端正，身体裸露部位无明显疤痕，口齿清晰，无色盲色弱。
学生在原初中学校期间表现良好，无未撤销的严重纪律处分记录，持初中毕业证或同等学历证明即可办理报名手续。
有意向报读本校的学生和家长，可以在页面中填写预报信息，提交后将有专门的招生咨询老师与您取得联系，详细告知2026年秋季招生的报考注意事项、专业发展路径及后续到校面试的具体安排。请确保联系方式畅通，以便老师为您提供一对一指导。
报名时间：即日起至2026年8月20日止。期间每日8:30至17:30均可办理咨询与预报名手续，名额有限，录满即止。
报名方式：可选择线上直接联系招生办老师完成电子档案填报与确认，也可携带资料到学校招生办公室现场办理。凡自愿报读我校的省内外应、往届初中毕业生，持本人身份证、户口簿原件及复印件、初中毕业证书或相应学历证明原件等材料，经审验合格后即可登记。
录取方式：采取“线上预报名登记—到校资格复核—综合素质面试—现场确认录取”的流程。面试重点考察学生的基本素养、沟通表达能力和对乘务类专业的认知，不设文化课笔试。面试通过后当场发放录取通知书，并办理入学注册手续。
| 招生专业 | 招生计划 | 学制 | 学习形式 | 学费标准 |
| 航空服务 | 240人 | 三年 | 全日制 | 免学费 |
| 城市轨道交通运营服务 | 200人 | 三年 | 全日制 | 免学费 |
| 民航运输服务 | 160人 | 三年 | 全日制 | 免学费 |
| 旅游服务与管理 | 120人 | 三年 | 全日制 | 免学费 |
| 高星级饭店运营与管理 | 100人 | 三年 | 全日制 | 免学费 |
以上为2026年秋季拟定招生计划，具体专业、人数及要求以市教育局最终核定为准，请及时联系招生老师获取最新动态。
1.收费标准：所有专业均严格执行国家中等职业教育免学费政策，学生在校三年期间学费全免。仅收取杂费，杂费标准为每学年2200元，包含实训耗材费、专业服装费、教材资料费及部分技能培训工本费，入学时一次性缴纳，中途不再加收其他费用。
2.奖助学政策：家庭经济困难学生，可按规定申请国家助学金，资助标准为每生每年1500元至2500元，覆盖范围约占在校生总数的25%。品学兼优的学生，可参评中等职业教育国家奖学金，奖励标准为每生6000元，同时学校还设有校级奖学金，分为一等、二等、三等，奖励金额分别为2000元、1200元、800元。脱贫家庭、低保家庭及残疾学生等特殊群体，均可享受专项助学补助，具体政策参见省中职学校学生资助相关文件。
航空服务专业培养方向聚焦民航乘务与地勤服务，主修民航概论、客舱服务实务、航空安全与应急处置、航空地理、民航服务礼仪等课程，毕业生定向输送至各航空公司、机场等单位，从事空中乘务、值机、贵宾室接待、行李查询等岗位。
城市轨道交通运营服务专业面向城市轻轨、地铁等交通系统，培养行车组织、客运服务与站务管理人才，主干课程包括城市轨道交通概论、车站客运组织、行车规章、安检实务、应急处理等，学生毕业后可进入轨道交通运营公司，担任站务员、安检员、调度辅助员等。
民航运输服务专业侧重机场地面服务与货运操作，开设民航客票销售、航空货物运输、民航值机与配载、航空地面服务等课程，就业方向涵盖机场地服、货运代理、航空公司运营保障等环节。
旅游服务与管理专业旨在培养具备导游讲解、外联策划、景区服务等能力的复合型人才，开设模拟导游、旅游政策法规、贵州地方旅游、研学旅行实务等课程，毕业生主要面向旅行社、博物馆、旅游电商平台，担任导游、计调、研学导师等职务。
高星级饭店运营与管理专业立足高端接待与酒店管理，主修前厅服务与管理、餐饮服务实务、会议服务、饭店市场营销等，毕业生可在国内外品牌酒店、高端餐饮及会议中心从事运营、行政、客户关系等管理工作。
学校为每位学生搭建了立体的学历提升通道，实现“就业有能力、升学有通道”的多元发展愿景。
中高职贯通培养“3+2”分段模式：与省内多所优质高职院校联合开展五年一贯制贯通培养，学生在我校完成三年中职阶段学习后，经转段考核合格，直接升入对应高职院校继续修读两年，毕业时获取全日制大专学历。该路径占用时间短、课程衔接紧密，学生无需参加统一升学考试，升学稳定且效率较高。
分类考试升学（职教高考）：学生中职第三年可参加全省统一组织的分类招生考试，考试内容以“文化基础+职业技能”为核心，这种模式更加契合中职学生的学习特点。文化课难度低于普通高考，专业技能测试权重较大，学生可以凭借扎实的实训功底考取省内本科或大专院校，实现弯道超车。
普通高考：对于学有余力且有志于冲刺普通本科的学生，学校专门组建升学强化班，强化语文、数学、外语及文科综合课程的教学深度，帮助学生报名参加全国普通高等学校招生统一考试，完全享有与普通高中毕业生同等的志愿填报与录取资格，真正体现职教与普教的横向融通。
学生修满教学计划规定的全部课程，且学业成绩、操行评定及实训实习考核均达到合格标准，将获颁由教育行政部门统一验印的中等职业学校毕业证书，该学历全国通用，在国家就业政策和薪酬体系中给予承认。
学生毕业后实行双向选择与自主择业相结合的模式。学校依托深度合作的校企网络，与多家省内机场管理集团、高速公路运营公司、品牌酒店集团以及旅游景区签署了订单培养和实习就业协议，定期举办校园双选会和专场招聘，确保每名有就业意愿的合格毕业生均可获得至少三次对口推荐机会。近三届毕业生初次就业率保持在97%以上，专业对口率达83%以上，部分优秀学生已进入国际航线服务和管理岗位，职业发展路径清晰。
贵州黔程乘务职业学校是经教育部门批准成立的全日制民办中等职业学校，具备独立颁发国家承认学历的毕业证书资质，办学行为接受市级教育主管部门全程监管与评估。
是的，所有专业均严格执行国家中职免学费政策，学生在校三年不需要缴纳学费。仅收取一次性的少量杂费，用于支付实训耗材、专业服装及教材等必要开支，标准公开透明，无任何隐性或中途加收费用。
学校提供标准化的学生公寓，六人间带独立卫生间和淋浴系统，配备空调、热水器及个人储物柜。楼栋配有专职生活教师和24小时安保值守，宿舍区周边配设洗衣房、净水设备、便利超市等，能够满足学生日常生活休憩需求。
学生达到毕业条件后，颁发由市级教育行政部门验印的普通中等专业学校毕业证书，效力等同于普通中专，在国家就业、升学及参军政策中均得到认可。同时，在校期间还可考取相应职业技能等级证书，增强就业竞争力。
可以，学校针对离家较远或假期不返家的学生提供留校服务，周末双休及法定节假日期间，食堂错峰供餐，图书馆、室内运动馆等部分场所定时开放，并安排值班教师和安保人员轮守，确保留校学生生活有序、安全。
学校实行封闭式半军事化管理，学生周一至周五非必要不出校，进出校园需凭完善的请假审批手续。日常从早操、课堂考勤、晚自习到晚寝查房均有班主任全程跟踪管理，重点规范和培养学生的时间观念、职业形象与纪律意识，为未来适应航司、铁路等高标准岗位打下基础。
完全可以。学校课程设置从职业基础素养起步，由入门到精通循序渐进，每一位教师均深度了解初中毕业生的认知特点。大量实操课程采用分组教学，确保每名学生都有充分的训练时长和纠正机会，以往许多零基础毕业生已顺利进入各大航空公司及高铁线路担任骨干岗位。
